​在8月8日召开的”北斗引领，智联出行，数字发展”2021电动自行车产业发展线上研讨会上，以北斗为代表的新一代信息技术应用，打开了电动自行车产业智联化发展的新大门，让我们见证了电动自行车智联化时代的到来！

会上，中国质量认证中心、北斗时空研究院联合爱玛、雅迪、人保、平安共同启动了“智联电动自行车北斗应用示范工程”，年内将向市场推出100万辆北斗智联电动车，力争2022年实现千万级智联电动车标配北斗，率先在电动自行车领域形成北斗数据应用产业生态。

北斗技术支持产业智联化、数字化高质量发展

在智联化时代浪潮下，各行各业都在发生着翻天覆地的革新剧变。电动自行车产业也不例外，通过不断革新迭代，如今已经来到数字化和智联化转型升级的深水区。

以北斗为代表的新一代信息通信技术应用，为整个电动自行车为产业创新变革带来有力的技术支持，同时推动行业健康有序发展。

据了解，借助北斗信息技术应用，能够进行单车智能控制、联网智能服务、锂电安全监测等功能，大力推动电动自行车产业智联化升级，为企业智能化转型创新升级、新国标有效落地提供坚实的技术后盾，更好的满足百姓中短距离出行服务的需求。

与此同时，在北斗云系统的支持下，通过电动自行车智联化大数据，可以实现电动自行车带保上路，让用户出行更加安全有保障。同时，通过与个人信用挂钩、换购补贴支持、便捷落户上牌等方式，推动电动自行车保险服务不断完善和升级，具有长远积极意义。

北斗时空研究院专家表示：建立全生命周期的服务平台与系统，建立可循环的绿色环保产业发展格局，为推动智联化发展，支持新国标落地，是本次会议核心议题。从产业发展角度来说，一是实现产品升级，在产品升级过程中，能够支持产业整体技术创新能力的提升；二是服务能力的提升；三是企业能力的提升。从行业管理的角度来说，对路权分配、车道分离、通过大数据对道路交通设施改善，对于循环经济、对于创建保险服务都有很大的价值。

超标车退市，智联化加速推动新国标落地

目前，电动自行车市场目前正迎来崭新变化。随着全国各地陆续出台超标车退市的管理规定，未来2-3年内，超标车将逐步退出历史舞台。

据《北京市非机动车管理条例》，今年10月31日，北京超标车过渡期即将终止，在智联化的过程中，将全面提升北京对电动自行车的管理和服务能力。研讨会上，针对智联型电动自行车，中国质量认证中心谢肇煦主任发布了《智联电动车认证技术规范》，作为智联电动自行车的认证依据，涵盖电动自行车智联化的规范、智联化锂电池的技术规范、智联型电动车的技术规范。这对于大力推动电动自行车产业智联化发展是一个很好的契机。

中国质量认证中心 主任 谢肇煦

作为行业改革的引领者，雅迪、爱玛等行业头部品牌率先开展战略合作，引领行业转型。通过与北斗深度合作，首批加入智联化电动自行车阵营。这些行业领军企业旨在把握住“新国标”带来的2至3年超标车集中退市的窗口期，以智联化引擎推动行业洗牌，结束行业内卷和无序化竞争环境，推动整个产业向高标准、高质量、高安全发展，通过全面优化群众短途出行体验，支持新国标落地。

智联化出行，符合国情及百姓需求

随着城镇化建设加速，城市人口集中度达到了前所未有的高度，并且将会进一步拓展。电动自行车已经成为了广大城市中不可或缺的中短距离代步工具，甚至成为了城市交通基建中的重要组成部分。电动自行车能否实现高效的智能网联化，也关系到城市智慧生态建设的进度，也决定了居民的幸福感。

在城市交通管理上，智能网联车的潜力会更大。以北斗为代表的信息技术，构建了从“端”到“云”再到“端”的智能生态。通过领先的智能、定位及通讯技术，消费者不仅可以更深度地体验到智能出行的便捷，管理部门也会通过网联技术的应用更好地实现对车辆的管控。

智联化电动行车符合高标准、高质量、高安全，符合我国国情，符合百姓需要，发展前景广阔。特别是有了新国标的护航，电动自行车产业将进入规范化发展轨道，引领电动自行车产业可持续、可溯源、可循环发展，更好的满足百姓出行服务需要。