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中国城市公共交通协会、中汽认证、京东推出国内首个儿童安全座椅白皮书
2021年4月16日,《中国儿童安全座椅产业发展白皮书(2021年》正式发布。这是国内首份儿童安全座椅产业白皮书,由中国城市公共交通协会任指导单位,中汽认证中心、湖北日报传媒集团、京东超市任牵头单位。 世界卫生组织2015年发布的《确保儿童交通安全十大策略》显示,使用儿童约束系统可将婴儿道路交通事故死亡可能性降低70%,幼儿道路交通事故死亡可能性降低54%-80%。 中国疾控中心慢病中心、全球儿童安全组织2017年联合发布的《中国青少年儿童伤害现状回顾报告》显示,2010年-2015年,受到伤害是我国0-19岁青少年儿童死亡的首要原因,道路交通伤害为第二大伤害死因。 《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用儿童安全座椅;《中国儿童道路交通安全蓝皮书2019》则表示,我国儿童安全座椅使用比例近年虽有所提升,但是距离发达国家仍然有很大差距。 国内儿童安全座椅的普及率不够高,与国内儿童安全座椅强制性使用立法尚未落地实施有关。 20世纪80年代以来,欧美等发达国家相继出台相关法律法规,要求在轿车中配备有儿童约束系统如儿童安全座椅、婴儿床、增高垫等装置。 欧洲是最早出台儿童安全座椅法规标准的地区,德国Osann欧颂创始人曾受邀出任欧洲标准化委员会委员,参与修订安全座椅相关法规。 1984年,Osann欧颂便向德国交通部门提议将婴儿提篮使用纳入法规。次年,“9个月以下婴童座椅需反向安装”被写入德国法律。 1993年,德国儿童安全座椅强制性使用法规就已颁布并逐步实施。现在,基本上所有德国儿童都会使用安全座椅。 世界卫生组织《2018年全球道路安全现状报告》显示,全球已有96个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规,其中英国、德国、瑞典的使用率已超过了90%。 不过,国内局面将在不久改变,白皮书指出,我国正在健全与儿童安全座椅有关的法规体系。 2021年3月24日,《中华人民共和国道路交通安全法(修订建议稿)》公开征求意见,内中提及“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应使用符合国家标准的儿童安全座椅或者增高垫等约束系统”。 此外,新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》将于6月1日实施,要求未成年人父母或其他监护人应采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故伤害。 国务院发展研究中心副研究员张晓欢表示,为未成年人配备儿童安全座椅“入法”,将加速儿童安全座椅市场全面升级,市场规模会迅速扩大。 儿童安全非小事,强制性法规落地不仅是对儿童安全座椅有利好,对于全社会千千万万个鲜活的儿童生命及其背后的幸福家庭,更是具有重大意义。
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