（通讯员：钟维维、陆嘉瑜）2023年以来，中交一航局西南公司深入学习贯彻关于国企改革发展和党的建设重要论述精神，按照中交集团和中交一航局改革工作总体要求，乘势而上推进新一轮国企改革深化提升行动，锚定“区域化＋专业化”发展定位，聚焦产业发展、创新驱动、管理赋能精准发力、纵深突破。如今的西南公司发展动能持续迸发，价值创造能力稳步提升，核心竞争力显著增强，连续两届获评中交集团重要三级子公司。

坚持战略引领，提升产业控制力

西南公司始终锚定“区域化+专业化”战略发展定位，扎实做好属地深耕，牢牢抓住主业与战略性新兴产业两端发力，加强全产业链资源整合，全面提升在区域产业链中的话语权。

“主业+战新”双轮驱动：聚焦房建、市政、公路核心主业，推动各类优势资源要素向主业集中，房建领域深耕教育、医疗、产业园区等民生赛道，教育建筑实现幼儿园到大学的全体系产业发展；市政领域匠心打造玉林教育东路、梧州南岸路网等一大批精品民生工程；公路领域平南高速获“李春奖”、百色北环线顺利通车，打造了线性工程标杆品牌。在新质生产力发展浪潮中，公司主动抢抓机遇，积极布局新能源、现代物流园等新兴领域，通过创新“引进投资人+EPC”“新能源+导入产业+匹配基础设施项目”模式落地贺州昭平、玉林容县风电项目，开拓新能源赛道；灵活运用“P+EPC+O”模式，中标实施玉林东茂物流园、达州秦巴物流园一期项目，为区域现代物流园区建设提供了可复制、可推广的创新范式。公司还前瞻布局运维养护业务，培育专业化团队，实现公路养护最高等级资质全覆盖，为抢占建筑业未来增量市场赢得先机。2025年，公司三新业务营收占比超40%，较2022年实现翻倍增长，成为推动公司转型发展的新引擎。

（百色北环线项目通车）

属地深耕同频共振：落实“1+3”区域布局要求，深耕广西、四川、湖南、云南市场，紧扣属地规划及年度重点工作，从资金流向、债务政策等维度挖掘项目切入点，精准对接服务属地发展，与各地政府，平台公司等签订合作协议，实现从自我经营到属地经营的转变。以现场履约为核心塑造品牌，通过现有项目优质履约，推动区域滚动经营，在玉林、百色、梧州、贵港、达州等地形成区域项目统筹管理模式，构建“现场保市场”的良性循环。建立“引进+培养+激励”的属地化人才机制，加大属地化招聘力度，提供优质的教育、医疗、社会保障等，现有人才逐步属地化，属地化比例超60%。公司积极开展属地联建共建，与属地企业开展主题党日活动、文体活动，参与属地帮扶慰问、金秋助学，在属地抢险救灾一线挺膺担当、冲锋在前，彰显央企担当，树立了良好的企地共建示范，属地企业身份得到认可。

（与业主开展廉洁共建活动）

全链条整合聚力赋能：主动拓展“朋友圈”补链强链，聚焦设计咨询、建筑材料、施工、检验监测、产业导入、运营维护全链条，分区域分类收集产业合作资源，涵盖，逐步构建高度同频的产业资源库，与高端资源方达成产业联盟合作唯一性条款，筑牢合作壁垒，锻造在项目运作中的“链长”地位。重视产业资源维护，重点资源落实“一对一”维护机制，持续在新能源、冷链物流两大重点领域精准发力，促进新签合同额持续增长。目前，公司已与数十家合作方签订战略合作协议，深度嵌入区域产业链核心环节，基本实现“项目签约－资金到位－产业落地”全链条覆盖。

（建设中的四川达州秦巴快递物流中心项目）

聚焦创新驱动，打造科技支撑力

作为国家高新技术企业，公司始终将创新作为高质量发展的核心支撑，不断优化创新体系、攻坚核心技术、深化产学研融合，推动科技成果高效转化，以技术优势铸就工程品质与市场竞争力。

（南百改扩建项目数智指挥中心）

健全创新体系：成立技术中心，打造技术中心、技术专家库、BIM工作室“三位一体”创新平台，构建覆盖技术研发、成果转化的全链条管理机制；加大科技投入，保障科研经费支出，2023-2025年研发投入强度保持在4%以上；修订《科技成果评选及奖励办法》，落实科技创新奖的奖励，对作出重大科技创新的个人、团队累计发放金额超30万元，激发全员创新热潮。目前，拥有发明专利9项，实用新型专利26项，申报发明专利23项，获省部级科学技术奖1项，广西自治区级工法5项，局级工法7项，创新成果丰硕。

加大核心技术攻关：物流园区领域突破钢结构屋面一体化施工技术、预应力双T板大跨度屋面等核心技术，实现园区厂房高精度高效率安装；电厂领域全国首创大直径J-PCCP管顶进施工技术，为管道安装提供新思路；在公路领域突破悬臂现浇桥梁挂篮施工、顺层高边坡防护等关键技术，形成技术“护城河”。在新能源领域，组建专班开展内外部对标学习，梳理形成相关规范及技术资料清单，为战新业务做好技术储备。

加快科技成果转化应用：构建西南公司主导、产学研用深度融合的创新合作体系，与一航局“两院”、广西大学、长沙理工大学等科研院所和知名高校强强联合，针对前瞻技术进行攻关研究，成功攻克自动化、智能化高边坡变形位移观测等关键技术，建立能力壁垒。立足项目加快技术成果转化与价值创造，在百色北环、环北部湾广西水资源配置工程、广西交职院二期等项目上，在确保安全前提下简化施工工艺，实现降本增效。

提升管理效能，凝聚发展合力

西南公司从治理能力、价值创造、市场化机制三方面发力，破除管理壁垒，激活内部活力，实现管理效能与团队凝聚力双提升。

一是聚焦治理能力提质升级。完善中国特色现代企业治理机制，把党的领导融入公司治理全过程，健全“三重一大”决策制度和决策事项清单，厘清各治理主体权责边界。完善组织机构建设，推进总部三定改革，压减总部部门和人员编制，明确总部与分公司、项目部功能定位和权责界面，将总部部门工作重心从审核、审批转变为资源调配、提供解决方案上，强化总部统筹引领和价值创造属性。定期开展制度适应性评估，坚持问题导向及时优化管理机制，三年累计印发修订制度114项，持续提升制度管理的规范性和适应性。强化制度刚性执行，坚决落实体系管人、制度管人，加强对制度执行情况的监督检查，确保管理体系贯穿项目一线。

二是深化价值创造能力提升。坚持“一切成本皆可控”建立全过程成本管理体系，从项目源头抓好管控，项目“铁三角”全程参与投标，做实施工图预算、标后预算，通过引入竞争机制做实招采、降低材料损耗等举措，实现项目效益提升。探索设置二次经营指标，积极通过设计变更保障项目收益，形成“标前算赢—过程控赢—结算锁赢”全周期成本管控体系，项目毛利率大幅提升。重视财务创效，加快资金回收，营业现金比率维持在行业优良水平并实现逐年提升；拓展金融资源，利用属地“桂惠贷”优惠政策，获取低息贷款，银行信用授信增至10.7亿元，为公司后续发展做好了充足的金融储备。

三是深化市场化机制落地见效。持续深化“四能改革”，全面推行任期制和契约化管理工作提质扩面，细化考核指标，公司经理层及中层干部目标责任状100%覆盖。普遍化、常态化推行管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出，新聘任中层干部竞争上岗率达60%，近三年共市场化退出员工30余人，每年均占退出员工50%以上。优化绩效考核机制，调整项目考核指标体系，加大计量收款利润核心指标考核权重，突出成本效益核心地位，强化同级员工绩效薪酬高平差超20%。修订市场开发奖励办法，营销人员以项目开发额百分比奖励，激励每个项目团队发挥狼性精神，干事创业氛围浓厚，2025年新签合同额较2022年增长24%，带动公司高质量发展。

改革潮涌风帆劲，奋楫争先正当时。站在国企改革深化提升的关键节点，中交一航局西南公司以改革破局、以创新赋能，交出了一份亮眼的高质量发展答卷。未来，公司将继续锚定“区域化+专业化”发展方向，落实中交集团“1545”战略要求，谋划新一轮改革举措，在“十五五”高质量发展新征程中展现央企新担当、实现新作为，书写更加壮阔的发展篇章！