全球汽车产业格局迎来历史性重构，中国汽车已成为全球需求最强劲的增长引擎，出口规模、技术溢价、市场覆盖全面领跑，连续三年稳居全球第一大汽车出口国，其中2025年中国新能源汽车出口 343 万辆，同比大增 70%，全球市场份额高达 68.4%，每 3 辆新能源车就有超 2 辆来自中国。在此背景下，2026（春季）第二届广州国际汽车产业出口展览会将于4月14日至17日在广州琶洲正式启幕，本届展会与第135届广交会同期同址举办，将共享广交会全球31万+采购商流量资源，是2026年上半年亚太地区规模最大、精准度最高的汽车产业商贸对接平台。

记者从展会组委会独家获悉，通用汽车全球核心战略合作伙伴、累计产销突破3000万辆的全球主流车企上汽通用五菱（SGMW），已确认以核心参展商身份重磅亮相本届展会。依托通用汽车百年全球技术体系，以及在全球市场深耕多年的本地化全产业链布局，上汽通用五菱本次斥资锁定覆盖主入口、跨馆枢纽、核心动线、出口全路径的4大黄金展位，并以本地日常用车场景为核心，为每个展区打造沉浸式场景化体验设计，同时携专为海外市场深度定制的新能源乘用、商家多用全矩阵车型参展。其核心品牌理念“人民需要什么，五菱就造什么”已在全球市场实现全面本土化落地，成为本届展会中东盟区域汽车从业者最核心的关注标的。

 通用汽车全球体系深度背书，3000万产销铸就全球品质标准

公开资料显示，上汽通用五菱是由上汽集团、通用汽车、广西汽车集团三方合资的国际化整车制造企业，作为通用汽车全球体系中核心的新兴市场战略业务单元，其深度共享通用汽车全球研发网络、百年造车技术积淀、全球化供应链体系与国际顶级品控标准。

据行业权威机构披露，上汽通用五菱旗下面向海外市场投放的车型，已通过通用汽车全球GVDP整车开发流程全周期验证，满足东盟NCAP安全评级、欧盟ECE排放法规等区域主流市场准入标准，同时支持左舵/右舵双版本定制，可快速适配海外不同国家的道路通行规则与法规要求，具备行业领先的本地化合规能力。

截至2026年，上汽通用五菱累计产销规模已正式突破3000万辆，跻身全球少数具备千万级产销规模的主流车企阵营，目前该品牌产品已远销全球104个国家和地区，在东盟、中东、非洲等核心市场构建了全链条运营体系，海外销量连续多年保持正增长，是海外市场增速最快的国际汽车品牌之一。

五菱海外事业部相关人员表示，3000万辆的产销积淀与通用汽车的全球技术背书，构成了上汽通用五菱区别于其他品牌的核心竞争壁垒。“千万级规模化生产带来的供应链议价能力、经过全球市场验证的品控体系，以及通用汽车全球标准的合规能力，不仅能为海外渠道合作伙伴预留高出同级竞品的利润空间，更能大幅降低其市场运营与售后维护风险，这也是该品牌能在海外市场实现持续高速增长的核心原因。”

4大黄金展位全路径覆盖，场景化设计打造当地沉浸式用车体验

记者从展会组委会获取的展馆布局图与参展方案中看到，上汽通用五菱本次4大展区在本届展会中少有的实现了采购商从入馆到离馆全路径无死角覆盖的参展品牌，更值得关注的是，区别于行业内常规的产品陈列式展位设计，上汽通用五菱本次的4个展区，完全按照海外消费者日常高频用车场景进行沉浸式设计，让到场的全球采购商、经销商能直观感受到产品在本地市场的落地适配性，精准触达终端用户的核心需求，这种全动线场景化的展位设计，预计将大幅提升采购商的驻足时长与合作意向转化率。

深耕海外市场，全产业链布局实现本地化闭环

从布局全球的角度来讲，上汽通用五菱并非简单向全球市场输出整车产品，而是围绕全球市场的用户需求、产业特征与消费习惯，完成了“研发-生产-销售-服务”全链路的本地化产业闭环，真正践行了“全球人民需要什么，我们就造什么”的品牌理念。

在生产制造端，该品牌已在印尼雅加达建成中国品牌在东南亚投资规模最大的现代化整车制造基地之一。这套已在国内成熟落地的五菱全球首创智能岛式工厂制造体系，目前正全面导入印尼基地，以柔性化、智能化的岛式生产模式重构汽车制造流程，实现多车型高效混线生产与全流程品质溯源。值得关注的是，该工厂已通过通用汽车全球制造体系（GMS）权威认证，执行与通用北美、欧洲工厂完全统一的品控标准，确保本地化生产的车型与全球产品品质保持一致。

在渠道与服务端，该品牌已在全球范围内建立了完善的售后维修、技术培训体系，可为区域合作伙伴提供全周期的运营扶持，成熟的本地化运营模式可直接复制，帮助合作伙伴实现低风险、高效率的市场落地。

福布斯认证品质再进阶 全矩阵车型打造全球本地化出行解决方案

针对全球市场的核心需求痛点，上汽通用五菱本次参展的10款车型全面覆盖新能源乘用车、家商多用车两大核心赛道，精准匹配当地市场的细分使用场景，与四大展区的场景化设计形成完整呼应。

在新能源乘用车领域，该品牌带来了第五代四门版MINI、缤果S两款核心车型，在运营成本方面，两款车型支持30分钟直流快充，每公里运营成本仅为同级燃油车的1/6，完美适配当地快速增长的网约车、旅游租赁与城市通勤市场。

作为红标系列的核心明星产品，宏光 S、五菱之光等领衔参展的多功能车矩阵，正是脱胎于曾被美国《福布斯》誉为 “地球上最重要的一款车” 的五菱之光，完整延续了这款全球传奇车型的爆款基因。 

如今迭代升级的五菱红标系列，以家商两用为核心优势，轻松满足多场景装载需求，实现极致 “多拉”；底盘悬挂针对全球城乡非铺装路面完成专项调校，可从容应对各类复杂路况，动力系统历经千万级全球用户验证，起步稳、提速快，全场景实现高效出行的 “快跑”；从使用场景上来讲，既能完美满足多代同堂家庭的日常通勤、家庭出行、跨城出游等多元家用需求，又可无缝适配个体经营、物资运输、网约客运等商用场景，一车多用的产品特性精准契合全球新兴市场用户 “家用 + 商用” 的双重核心需求，延续了五菱红标系列全球公认的高市场接受度与用户口碑。

在此基础上，红标系列可实现专车专用的深度定制化开发，整车开发全程通过通用汽车全球标准全周期验证，满足全球主流市场安全与法规准入标准，历经全球上百个国家和地区的极端路况与气候考验，实现全生命周期的可靠耐用、安全稳定，也正是这份贯穿始终的硬核产品力，让五菱红标系列持续复刻 “地球上最重要的车” 的全球热销传奇，成为全球经销商公认的低风险、高流通、强盈利的标杆产品。

此外，该品牌本次携星光 730、星光 560 两款家用乘用车型亮相参展。其中，星光 730 定位于大六座 MPV，深度契合家庭出行核心需求，凭借双电动侧滑门打造越级豪华产品力，更以中国及泰国细分市场销冠的市场表现，为产品实力提供强力官方背书；星光 560 则以越级大空间、硬派外观设计、出众高质价比为核心优势，两款车型深度适配海外市场用车特性，是东南亚、中东、南美、非洲等海外市场受众覆盖广、市场接受度高的核心走量产品。

结合本届展会的参展规划，多位汽车行业分析师向记者表示，上汽通用五菱本次的市场布局呈现出差异化的核心优势，对于海外各区域的经销商、进口商及政企采购方而言，具备显著的合作价值。

据悉，在本届广州国际汽车产业出口展收官后，以上汽通用五菱为代表的中国汽车品牌，将携多款全球首发新能源车型、前沿智能出行技术与全新全球化战略规划，重磅登陆 2026（第十八届）北京国际汽车展览会。届时，中国汽车品牌将向全球市场全面展现其在新能源、智能化领域的最新技术成果，以及面向未来的全球出行产业布局，持续深化全球市场渠道网络与品牌影响力，推动中国汽车从出口大国向出口强国稳步迈进。