5月7日上午，大庆油田第一采油厂第十作业区北七采油班接到作业区通知共计3口抽油机井需进行冲次调整，其中高107-46、北1-6-丙139上调冲次，高111-斜435因供液不足需下调冲次，接到通知的第一时间，技术员初晶马上核实抽油机基础数据，发现上调冲次的2口井都没有调速装置，下调冲次的抽油机井变频频率已经调为最低，都需进行更换皮带轮操作，根据抽油机台账查配相符的皮带轮并将冲次调整的工用具及皮带轮装车备用。

下午管井副班长张剑锋带领抽油机修保人员冯永胜、封凌到达高107-46井准备调冲次操作，到达井场外发现由于积雪融化车辆无法靠近场地，只能众人合力踩着泥泞的道路一步一滑的将直径380mm的8V槽型重达百斤的皮带轮抬到井场内，一趟趟往返井场与车辆间将调冲次所需工用具扛到井场进行操作。在准备调整北1-6-丙139井的冲次时发现该井电机功率过小，如按计划上调冲次后易出现过载停机，甚至发生电机烧毁的事故，现场讨论决定与电机功率利用率低的北1-42-554井电动机进行调换，张剑锋立即与机关负责人调配吊车进行电机更换，在等待吊车的空隙间，抓紧进行高111-斜435的冲次调整，当拆卸皮带轮挡片锁紧螺栓时，发现紧固螺栓螺纹有滑扣现象，仔细观察分析是因为螺纹锈蚀引起的，为保证挡片锁紧作用找来同规格的丝锥进行丝扣修复，由于锈蚀严重，只能缓慢反复扭转丝锥攻丝，防止丝锥扭断。装好皮带轮后用手丝滑的将锁紧螺栓拧入，杜绝因螺栓损坏造成皮带轮飞出的生产事故。

吊车到达现场后，吊装人员进行吊装作业许可分析后按照电机更换操作要求执行，吊装操作时太阳余晖与吊车司机视线平齐，使吊车操作手与操作人员视线沟通受阻，指挥人员、吊车司机和操作人员只能站在三角形的顶点上指挥配合操作，终于在太阳落山前将所有井按照要求投运。(  通讯员：郑琪琪  )