2025年末，众泰汽车正被奇瑞系与步步高系两大势力联手“围猎”，引发市场对OPPO跨界造车格局的重新想象。

​10月以来，众泰汽车管理层完成“大换血”。新任董事长李立忠、总裁韩必文等核心高管均出身奇瑞，具备整车制造与新能源战略经验。业界分析认为，奇瑞看中众泰两大稀缺资源：一是年产30万辆整车的生产资质，可为奇瑞2030年500万辆销量目标提供产能捷径；二是A股上市平台，助力奇瑞实现“A+H”双资本市场布局。三是人事安排已暴露其战略意图。

步步高系资本入局，OPPO造车猜想再起。与此同时，步步高系背景的董事许明哲、独立董事麻艳鸿等人进入众泰董事会，负责资本运作与渠道整合。步步高系同源的OPPO、vivo在车规芯片、智能座舱等领域早有布局，其覆盖全国的三万余家线下门店资源，与众泰原有的低线市场渠道高度契合。结合段永平最近投资特斯拉的态度转变，市场猜测步步高系可能以众泰为跳板，正式切入造车赛道。