6月16日，由中交一航局二公局三公局机电局联合体承建的长春经济圈环线高速公路二期项目伊通北互通首榀箱梁架设完成。

此次架设箱梁是NK42+154.25跨线桥左幅2-7箱梁，跨境30米，重达104吨，项目工区根据箱梁参数对吊车选型、驻位的精细研究，确保箱梁运、架工作顺利进行。

伊通北互通位于项目标尾处，下穿长长（长春至长白山）高速，为全线的重要控制性工程之一，既有公路路基改桥，施工窗口期仅有5个月，项目工区施工前精心策划，增派人员，增加施工设备投入，仅用35天完成左幅2-7箱梁架设，为伊通北互通桥梁上部结构施工打开有利局面，为确保有效履约提供了坚实的保障。（文/王小旭  图/刘泽文）