4月23日，由中交一航局二公局三公局机电局联合体承建的长春经济圈环线高速公路二期项目长双烟公铁分离立交桥钢箱梁主体架设完成，为加速推进桥面系施工及剩余预制梁架设工作抢占先机。

长双烟公铁分离立交桥全长1829m，采用三跨连续单箱三室钢箱梁结构，分左右两幅，左幅16联，右幅17联，钢箱梁左右两幅沿道路设计线对称布置，钢箱梁腹板之间呈封闭箱型。每幅箱型底宽9.36m，高度2.5m，挑臂满外12.75m，主材共计2286t。历时1个月，3月23日，最后一榀钢箱梁顺利完成合拢，经第三方检测机构检测后所有指标均符合要求；4月16日开始落梁作业；17日落梁完成后开始桥梁下部支撑架拆除工作；23日完成下部全部支撑架拆除。

据了解，长春经济圈环线高速公路农安至九台段、双阳至伊通段建设项目主线全场124.841公里，全线采用双向四车道高速路标准，设计时速为120km/h,计划2024年通车。该项目的建设完成将进一步完善吉林省高速公路网，加强长春市周边各县（市）区之间的联系，为打造长春高速“三环十一射”带动长春市经济发展有重要的意义。（刘泽文）