9月5日，由中交一航局五公司第五项目部负责施工的唐山港曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程迎来重要施工节点，MD17墩台第五层大体积混凝土浇注顺利完成，标志着MD17墩台主体结构浇注全部收官，墩台混凝土总方量达6125立方米，为后续墩台施工积累了宝贵实战经验。

MD17墩台共计分5层浇注，本次施工为墩台最顶层，浇注方量1247立方米。项目位于海上作业环境，大体积混凝土水化热大，温控防裂任务艰巨，还需做好新旧混凝土层间结合管控，统筹协调海上多工序交叉作业。项目部充分运用首层浇注形成的标准化施工样板，结合顶层施工实际工况，优化专项施工方案，细化技术交底，明确浇注顺序、布料方式、温控监测、界面处理等关键工艺，统筹落实人员、设备、混凝土供应及应急保障等各项准备工作。

在施工期间，项目部管理人员全程旁站值守，严格执行水平分层、均匀布料、连续振捣施工标准，实时监测混凝土入模温度、内部温升与内外温差，动态调整浇注节奏，防范冷缝、漏振、温度裂缝等质量隐患。参建各方密切配合，顺利完成本次大体积混凝土连续浇注，构件成型密实平整，各项温控及实体质量指标均满足设计与规范要求，圆满完成 MD17 墩台主体浇注节点。

MD17墩台五层混凝土浇注全部完成，进一步固化了海上高桩墩台大体积混凝土分层施工成套工艺，验证了温控防裂、层间界面处理、海上现场统筹管理的实施效果，为MD18、MD19墩台后续分层施工提供可靠技术样板。（文\图 司志龙）