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中建铁投轨道交通公司“争先6号”盾构机下线
10月22日，重庆市、中建三局最大的土压平衡盾构机---“争先6号”下线，将用于重庆城轨快线15号线隧道工程施工。
重庆市铁路（集团）有限公司业主代表余汪洋，四川铁科、中煤科工监理联合体监理部总监张晓勇，中建铁投轨道交通建设有限公司副总经理兼隧道工程中心党总支书记、总经理龚道义，中国建筑股份有限公司重庆城轨快线15号线一期土建工程联合体总承包部指挥部党总支副书记、执行指挥长肖正东，中铁工程装备集团有限公司总经理张志国，党委副书记（主持党委工作）、副总经理许发成及相关单位主要负责人等出席下线仪式。
仪式上，中铁工程装备集团有限公司、重庆市铁路（集团）有限公司、四川铁科、中煤科工监理联合体监理部、中建铁投轨道交通建设有限公司分别进行了致辞。
龚道义代表中建铁投轨道交通公司致辞，他向来宾简要介绍了公司的发展历程，深入阐述了公司在市场经营、品牌建设、生产履约和隧道专业能力建设等方面取得的成绩，回顾了多年以来公司与中铁装备在设计施工、装备制造、技术支持、金融资源等方面的友好合作，高度赞誉中铁装备近年来取得的发展，本次战略合作协议的签署，尤其是“争先6号”复合式TBM盾构机的顺利下线，标志着公司与中铁装备的深度合作再上新台阶，助推双方合作迈入新篇章。中建铁投轨道交通公司配置项目建设“豪华”团队，发扬中建三局的“敢为天下先，永远争第一”的精神，全力把重庆市城轨快线15号建设成“市场品牌最响、综合效益最好、管理体系最强、团队文化最优”项目典范。 张志国介绍了中铁装备近年的发展情况，对中建铁投轨道交通公司发展成果给予高度评价。他指出，中铁装备的发展成就离不开中建铁投轨道公司的支持，中建铁投轨道公司与中铁装备有着深厚的合作基础和广阔的合作前景，“争先6号”复合式TBM盾构机的下线是双方合作的又一重要成果。接下来双方要加大合作力度、深入推进协议落实，实现更高水平的互利共赢。
伴随着彩带飘落，与会领导手握推杆，“争先6号”正式亮相。接下来，这台盾构机将被模块化拆解，运到项目施工现场，经过再组装、再调试，正式启动隧道盾构段的掘进。 重庆市城轨快线15号线一期工程起点为九曲河东站，终点为两江影视城站，采用6辆编组轨道交通车，是重庆市首条设计时速达140km/h的轨道交通线路，也是重庆市首条隧道直径为8.5m的轨道交通线路，在重庆市有着非常重要的里程碑意义。
下线仪式期间，龚道义和张志国代表双方共同签署了全面战略合作协议书，根据协议，双方将在城市轨道交通、公路、水利工程、市政工程、智慧城市等隧道与地下空间开发领域进行深入合作，形成市场开拓、人才培养、设备资产盘活、技术交流、设备保障和工程施工等业务的常态互动，建立装备制造、租赁和施工交流合作的战略联盟、产业联盟。
中建铁投轨道交通公司周志强 汪强强摄
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