在今年全国两会期间，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任聚焦动力电池领域，提出了 “打造动力电池全生命周期安全闭环，推动电池循环产业高质量发展” 的建议，引发各界关注。
随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，动力电池作为关键一环，其重要性不言而喻。我国新能源汽车产销规模已连续多年位居全球首位，成为全球汽车产业电动化转型的重要引领力量。然而，随着产业的快速扩张，动力电池相关的问题也逐渐显现。
一方面，我国新能源汽车销量及动力电池装机量持续增长，早期推广的新能源汽车动力电池陆续进入报废期。据乘联会预测，2023 年中国新能源乘用车销量达 949.5 万辆，渗透率 31.6%，动力电池装机量 387.7GWH。预计未来，动力电池将迎来大规模退役潮，2023 年我国废旧电池退役量已超 58 万吨，2025 年预计接近 80 万吨。另一方面，动力电池回收行业虽在国家政策支持下呈现良好发展态势，但仍存在诸多不足。
我国电池原料金属资源对外依存度较高，如锂资源，对外依存度超 65%，且开发受环境和技术制约。同时，动力电池回收市场规模大，但电池流向管理难度大，大量回收料被非正规市场分流。此外，回收价格混乱，“小作坊” 抬高价格扰乱市场秩序，且其缺乏资质，易造成安全隐患与环境污染。另外，动力电池碳排放管理也处于初级阶段，相关制度建设薄弱。
针对这些问题，张天任代表建议，构建动力电池全生命周期的生态体系，强化溯源体系数字化建设。建立电池生产商、整车企业、回收企业的综合利用生态体系，完善信息溯源平台，实现电池全生命周期信息实时溯源与大数据残值评估，确保电池流向正规渠道。
同时，建立动力电池碳足迹标准体系，搭建碳排放数据管理体系，涵盖核算标准、产业链数据、核查保障等板块，引导产业链绿色低碳转型，削减碳排放总量。此外，加强规范性企业资质审核，加大对白名单企业政策扶持，完善再生原料标准体系，扩大优质再生原料进口规范和规模，并规范引导行业信息公开化，防止资本无序重复扩张，促进动力电池循环产业健康、可持续发展。
